Belegte Ortsdaten
Unfallzahlen Gera 2024
Gera hatte im Berichtsjahr kein einziges Todesopfer im Straßenverkehr — bei 379 erfassten Unfällen.
Die Zahlen im Einzelnen
- Unfälle insgesamt
- 379
- davon mit Personenschaden
- 277
- davon schwerwiegende Sachschäden
- 102
- Verletzte Personen
- 360
- Getötete Personen
- —
Personenschaden und schwerwiegende Sachschäden zusammen
mindestens eine Person verletzt oder getötet
niemand verletzt, aber mindestens ein Fahrzeug abgeschleppt
Leicht- und Schwerverletzte zusammen
am Unfallort gestorben oder binnen 30 Tagen an den Folgen
Quelle: Regionaldatenbank Deutschland, Tabelle 46241-01-04-5 „Straßenverkehrsunfälle, verunglückte Personen — regionale Tiefe: Gemeinden", Merkmal VER001. Berichtsjahr 2024. Datenlizenz Deutschland 2.0.
Was daraus abzulesen ist
277 Unfälle gingen mit Personenschaden aus, 360 Menschen wurden verletzt, 102 Unfälle blieben beim schweren Sachschaden. Dass die Todesfallzahl bei null steht, ist erfreulich und sagt nichts über die Schadenhöhen aus — die entstehen in den anderen beiden Gruppen.
Welche Unfälle in dieser Zahl stecken
Hinter der Zahl 379 stehen zwei getrennt erhobene Gruppen, die nur eines gemeinsam haben: Sie sind schwer genug, um überhaupt in dieser Reihe aufzutauchen. Die eine wird über den Menschen definiert, die andere über das Fahrzeug. Wer nur die Summe liest, hält beides für dasselbe.
-
277 Unfälle mit Personenschaden
Ausschlaggebend ist hier allein der Mensch. Sobald jemand zu Schaden kam, gehört der Unfall in diese Gruppe — ob am Blech ein Kratzer oder ein Totalschaden zurückblieb, ändert an der Einordnung nichts.
-
102 schwerwiegende Sachschadensunfälle
Verletzt wurde niemand. In die Reihe gerieten diese Fälle trotzdem, weil ein Straftatbestand oder eine Ordnungswidrigkeit im Spiel war und wenigstens ein Fahrzeug den Unfallort nicht mehr aus eigener Kraft verlassen konnte. Das ist die Gruppe, aus der die Fragen nach Nutzungsausfall und Standkosten kommen.
Was in den 379 nicht steckt
Es fehlt der Alltag: das angefahrene Heck auf der Stellplatzanlage in Lusan, der Kratzer beim Ausparken am Bordstein in der Innenstadt, der leichte Auffahrunfall im Rückstau auf einer der drei Bundesstraßen, nach dem beide weiterfahren können. Aufgenommen werden solche Fälle durchaus, geführt werden sie in dieser Reihe nicht. Die tatsächliche Zahl der Unfälle im Geraer Stadtgebiet liegt deshalb um ein Vielfaches über 379.
Dein Anspruch hängt an keiner der beiden Gruppen. Ob dein Unfall in dieser Reihe steht oder unter den nicht gezählten Blechschäden läuft, ändert am Schadensersatz nichts; der richtet sich danach, was am Fahrzeug dokumentiert ist. Die 379 beantworten eine ganz andere Frage: wie oft es in Gera ein Jahr lang hart genug kam, dass jemand verletzt wurde oder ein Abschleppwagen anrücken musste. Für alles darunter — und das ist die Mehrzahl der Fälle — gibt es keine Statistik, sondern nur die Akte.
Zweite Quelle, andere Zählung
Fünf Jahre Unfallatlas: die Kfz-Unfälle in Gera nach Jahr, Schwere und Art.
Oben steht die Jahreszahl der Regionaldatenbank, und die zählt schwere Sachschäden mit. Der Unfallatlas, aus dem dieser Abschnitt stammt, tut das nicht: Er führt nur Unfälle mit Personenschaden, dafür jeden einzeln und über fünf Jahrgänge. Für Gera sind das 1.010 Fälle zwischen 2021 und 2025. Ich zeige davon die 553, an denen ein Pkw beteiligt war und weder Radfahrer noch Fußgänger, weil nur aus diesen ein Kfz-Gutachten wird. Die beiden Zahlen auf dieser Seite messen also Verschiedenes und lassen sich nicht addieren.
Jahr für Jahr
| Jahr | mit Personenschaden | davon Kfz-Unfälle |
|---|---|---|
| 2021 | 181 | 90 |
| 2022 | 172 | 99 |
| 2023 | 197 | 112 |
| 2024 | 260 | 144 |
| 2025 | 200 | 108 |
Schwere der Folgen, alle Unfälle mit Personenschaden
- Unfälle mit Getöteten
- 14
- Unfälle mit Schwerverletzten
- 148
- Unfälle mit Leichtverletzten
- 848
Nach Unfallart
| Unfallart | Fälle | Anteil |
|---|---|---|
| Einbiegen oder Kreuzen | 188 | 34 % |
| Auffahren | 154 | 28 % |
| entgegenkommend | 64 | 12 % |
| Abkommen nach rechts | 39 | 7 % |
| seitlich, gleiche Richtung | 38 | 7 % |
| parkendes Fahrzeug | 28 | 5 % |
| andere | 21 | 4 % |
| Abkommen nach links | 20 | 4 % |
| Hindernis | 1 | 0 % |
Quelle: Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder, Jahrgänge 2021 bis 2025, Datenlizenz Deutschland 2.0, abgerufen über opengeodata.nrw.de; gezählt sind ausschließlich Unfälle mit Personenschaden, als Kfz-Unfall nur solche mit mindestens einem Pkw und ohne Rad- oder Fußgängerbeteiligung; Auswertung vom 2026-09-10.
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