Kfz-Gutachter für Gera-Zwötzen

Ein beschädigter Transporter ist etwas anderes als ein beschädigter Pkw. Nicht wegen des Blechs, sondern wegen dessen, was daran hängt: Aufbau, Regale, Ladung, Termine. Und weil jeder Tag Stillstand direkt auf die Auftragsliste durchschlägt.

Bei gewerblich genutzten Fahrzeugen gehört deshalb mehr ins Gutachten als bei einem Privatwagen — und zwar von Anfang an, nicht als Nachtrag.

Transporter und Aufbauten richtig erfassen

Aufbauten und Sonderausstattungen sind Teil des Fahrzeugwerts, tauchen in Standardkalkulationen aber gern gar nicht auf: Regalsysteme, Trennwand, Kühlaufbau, Anhängerkupplung, Beklebung. Wird das nicht mit aufgenommen, fehlt es später sowohl bei der Reparatur als auch beim Wiederbeschaffungswert.

Dasselbe gilt für die Beschriftung. Eine Fahrzeugfolierung ist nach einem Seitenschaden regelmäßig nicht teilweise zu ersetzen, sondern nur im Ganzen — ein Posten, der schnell vierstellig wird und in keinem Kostenvoranschlag steht.

Auch Ladung kann Teil des Schadens sein, wenn sie beim Unfall beschädigt wurde. Das ist kein Kfz-Schaden im engeren Sinn, gehört aber in die Schadenmeldung, sonst ist es später nicht mehr zuzuordnen.

• Aufbauten, Regale und Trennwände einzeln erfassen
• Folierung und Beschriftung dokumentieren, bevor demontiert wird
• Anhängerkupplung und Sonderausstattung mit aufnehmen
• Beschädigte Ladung getrennt festhalten

Ausfall im Betrieb: Nutzungsausfall oder Ersatzfahrzeug

Bei einem gewerblichen Fahrzeug ist die Frage nach dem Ersatz selten theoretisch. Steht der Transporter, steht die Arbeit — und ein gleichwertiges Ersatzfahrzeug ist kurzfristig oft nicht zu bekommen.

Erstattet werden entweder die Mietkosten für ein vergleichbares Fahrzeug oder eine Entschädigung für die entgangene Nutzung; bei nachweisbarem Verdienstausfall kommt dieser in Betracht. Was im Einzelfall günstiger ist, entscheidet sich an der Dauer und an deinem Auftragsbestand.

Grundlage ist in jedem Fall die im Gutachten ausgewiesene Reparatur- oder Wiederbeschaffungsdauer. Ohne sie schätzt die Versicherung, und geschätzt wird selten großzügig.